Produktübersicht

Die Stoßdämpfer 341344 und 344416 wurden exklusiv für den zwischen 2002 und 2009 produzierten Toyota Prado Rzj120 entwickelt und sind Hochleistungs-Fahrwerkskomponenten, die darauf ausgelegt sind, die ursprünglichen Dämpfungseigenschaften des Fahrzeugs wiederherzustellen und sogar zu übertreffen. Als direkte Originalersatzteile entsprechen sie exakt den Werksspezifikationen des Toyota Prado Rzj120 und gewährleisten eine nahtlose Kompatibilität mit dem vorhandenen Fahrwerkssystem des Fahrzeugs.

Diese Stoßdämpfer wurden für Fahrer entwickelt, die Zuverlässigkeit und Komfort suchen, und beheben die typischen Probleme alternder Fahrwerke – wie übermäßiges Aufschaukeln, mangelnde Stabilität und ungleichmäßiges Fahrverhalten. Ob beim täglichen Pendeln in der Stadt oder bei Offroad-Abenteuern: Der Stoßdämpfersatz für den Toyota Prado Rzj120 liefert konstante Leistung und verbessert sowohl die Fahrsicherheit als auch den Fahrkomfort. Dank strenger Qualitätskontrollen erfüllt oder übertrifft jedes Einzelteil die Branchenstandards und ist damit eine bewährte Wahl für Prado-Besitzer weltweit.

Hochwertiges Material und robuste Konstruktion

Die Stoßdämpfer bestehen aus hochbelastbarem Stahl mit einer korrosionsbeständigen Beschichtung und sind selbst unter rauen Umgebungsbedingungen rost- und verschleißfest, was ihre Lebensdauer erheblich verlängert.

Die Kolbenstange besteht aus gehärtetem Edelstahl, was eine gleichmäßige Bewegung gewährleistet und die Reibung verringert, was wiederum die langfristige Zuverlässigkeit sicherstellt.

Die mit temperaturstabilem Hydrauliköl gefüllten Stoßdämpfer bieten über einen breiten Betriebstemperaturbereich (-10 °C bis +66 °C) eine gleichbleibende Dämpfungsleistung.

Hervorragende Dämpfungsleistung

Ausgestattet mit fortschrittlicher hydraulischer Dämpfungstechnologie wandeln die Stoßdämpfer kinetische Energie aus Unebenheiten der Fahrbahn effektiv in Wärme um und minimieren so Karosseriebewegungen und Vibrationen.

Die Einrohr-Konstruktion verbessert die Dämpfungseffizienz und bietet im Vergleich zu Standard-Ersatzteilen 150 % mehr Druckfederweg und 180 % mehr Zugfederweg.

Optimierte Ventileinstellungen verbessern die Geradeauslaufstabilität und das Kurvenverhalten und reduzieren die Karosserieneigung bei Manövern mit hoher Geschwindigkeit oder in scharfen Kurven.

Perfekte Passform und OE-Kompatibilität

Präzise entwickelt für den Toyota Prado Rzj120 (Baujahre 2002–2009) ohne Modifikationen, was einen problemlosen Einbau und die Anpassung an die Fahrwerksgeometrie des Fahrzeugs gewährleistet.

Die Teilenummern 341344 und 344416 sind zur einfachen Identifizierung lasergraviert und garantieren die Kompatibilität sowohl mit der vorderen als auch mit der hinteren Aufhängung des Zielmodells.

Wird strengen Fahrzeugtests unterzogen, um der Gewichtsverteilung und den Fahreigenschaften des Prado gerecht zu werden, und liefert so eine Leistung wie ab Werk.

EEP ist kostengünstiger und zuverlässiger

1

Kohlenstoffarmes, hochfestes Stahlrohr – hochfester Stahlzylinderblock mit Präzisionsbearbeitung: verschleißfest, schlagfest und mit hervorragender Dichtleistung.

2

Kolbenstange: Hochfrequenzgehärtete Rohstoffe, mehrschichtige Galvanisierung und Oberflächenbehandlungstechnologie sorgen für hervorragende Korrosionsbeständigkeit, hohe Härte und lange Lebensdauer.

3

Gummi- und Polymerwerkstoffe: Mit Schwerpunkt auf Langlebigkeit und geräuscharmem Betrieb, mit hervorragenden Alterungsbeständigkeitseigenschaften, Flexibilität und NVH-Kontrolle.

4

Öl: Es wird importiertes deutsches Öl verwendet, das sich durch stabile Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften, schaumhemmende Eigenschaften und eine lange Lebensdauer auszeichnet.