Toyota
| Verfügbarkeitsstatus: | |
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| Menge: | |
Automodell | für Toyota Honda Nissan Mazda Mitsubishi Subaru Hyundai Kia |
Teilenummer | Für japanische und koreanische Autos, OEM-Standard |
Position | Oben/unten |
Mindestbestellmenge | 10 STÜCK |
Garantie | 12 Monate |
Lieferung | 1–3 Tage für Lagerartikel, 30–60 Tage für Produktionsartikel |
1.Der Gehäuserohling:
Angenommener nationaler Standard Nr. 45# Stahl- und Schmiedeformteil unter der Bedingung einer hohen Temperatur von 1200℃.
2.Kugelbolzen:
Übernahme des internationalen Standardstahlmaterials 40CR und automatische Spiegelbehandlung, um sicherzustellen, dass die Drehung des Kugelbolzens normal funktioniert.
3. Booten:
Verwendetes importiertes Neopren, um seine Öl- und Feuerbeständigkeit, Ozonbeständigkeit, Säure- und Alkalibeständigkeit, Hoch- oder Niedertemperaturtest (-40 ℃ - 120 ℃), hohe Zugfestigkeit und Luftdichtheit sicherzustellen.
4. Ballrennen:
Verwendet importierte DuPont 500P-Materialien aus den USA, um eine hervorragende Abriebfestigkeit zu gewährleisten.
Fett: Speziell importiertes Premium-Schmierfett, um eine hohe Temperatur von 140 °C und eine niedrige Temperatur von -40 °C sicherzustellen.
5.Produktoberfläche:
Angenommene Oberflächenbehandlung mit dreiwertigem Chrom, um Umweltschutz, Rostbeständigkeit, Salzsprühbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten.
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![]() | EEP einzigartiges Markenpaket Um die sichere Lieferung der Produkte an die Kunden zu gewährleisten, verwendet die Marke EEP für die Verpackung ihre einzigartig gestalteten orangefarbenen Kartons und Beutel. |
Ein großer Lagerbestand gewährleistet eine schnelle und punktuelle Versorgung Basierend auf insgesamt 31.600 m² Lagerfläche und ausreichendem Lagerbestand verspricht EEP eine punktuelle Versorgung und vollständige Lieferungen innerhalb von 1–7 Tagen. | ![]() |
![]() | Unterstützung für See-, Land- und Lufttransporte Durch die Integration von See-, Land- und Lufttransportressourcen bietet EEP seinen Kunden vielfältige Auswahlmöglichkeiten und verspricht schnelle, sichere und stabile Transportdienstleistungen. |
Eins-zu-eins-Verkaufsservice Mit einem professionellen Team von Serviceexperten stellt EEP sicher, dass Kunden in jeder Phase ihrer Kaufreise (Pre-Sales, In-Sales, After-Sales) individuelle und professionelle Unterstützung erhalten. | ![]() |
Die Kugelgelenke der EEP-Aufhängung sorgen dafür, dass Ihr Fahrzeug unterschiedlichen schwierigen oder alltäglichen Straßenbedingungen gewachsen ist.
Tägliches Fahren im Stadtverkehr:
① Auf flachen Stadtstraßen ermöglicht der Kugelkopf der Aufhängung eine flexible Drehung der Räder innerhalb eines bestimmten Bereichs, um eine präzise Kontrolle der Fahrtrichtung zu gewährleisten. Zusammen mit dem Dämpfungssystem sorgt er für eine flexible Verbindung, um den Aufprall beim Auf- und Abbewegen der Räder abzufedern und die Vibrationen auf die Karosserie zu reduzieren.
Fahren auf ländlichen und unbefestigten Straßen:
① Auf unbefestigten Landstraßen oder unbefestigten Straßen kann der Kugelkopf der Aufhängung die Räder in einem größeren Winkel schwingen lassen, sodass das Fahrzeug während des Fahrvorgangs eine bessere Passierbarkeit behält und ein stabiles Fahren gewährleistet.
Fahren mit hoher Geschwindigkeit:
① Beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit hält der Kugelkopf der Aufhängung die Räder in der richtigen Position und verringert das Durchgehen des Fahrzeugs, das durch unebene Straßenoberflächen oder Windrichtungsänderungen verursacht wird. Im Falle einer Notlenkung kann der Kugelkopf der Aufhängung schnell auf die Anweisung des Lenksystems reagieren, um die Räder schnell lenken zu lassen, um einen sanften Übergang der Karosserie zu gewährleisten und gefährliche Situationen zu vermeiden.
Spezielle Fahrszenarien:
①Im Motorsport ist der Kugelkopf der Aufhängung in der Lage, die Kraft präzise zu übertragen und unter extremen Fahrbedingungen eine präzise Kontrolle der Räder zu erreichen, wodurch die Leistung des Fahrzeugs maximiert wird.
②Bei Geländefahrzeugen bietet der Federungskugelkopf ausreichend Federweg und Flexibilität, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug in der komplexen Geländeumgebung eine gute Passierbarkeit und Stabilität aufweist.