Hauptbremszylinder
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Hauptbremszylinder

Hauptbremszylinder

Der Hauptbremszylinder ist eine Schlüsselkomponente im Bremssystem eines Kraftfahrzeugs und hauptsächlich dafür zuständig, die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft in hydraulische Energie umzuwandeln, wodurch die Bremsnebenpumpe in Betrieb gesetzt und das Bremsen des Fahrzeugs ausgelöst wird.

Menge:

Produktbeschreibung


Der Hauptbremszylinder ist das Herzstück des Bremssystems eines Fahrzeugs. Er wandelt den vom Fahrer ausgeübten Pedaldruck in hydraulische Kraft um, um die Vorder- und Hinterradbremsen zu betätigen. Für beliebte asiatische Marken – Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Hyundai und Kia – ist ein zuverlässiger Hauptbremszylinder für ein sicheres und reaktionsschnelles Bremsverhalten in allen Fahrsituationen unerlässlich. Unsere Hauptbremszylinder in Erstausrüsterqualität sind präzise auf die genauen Spezifikationen dieser Fahrzeugmodelle abgestimmt und gewährleisten nahtlose Kompatibilität, gleichbleibende Leistung und maximale Sicherheit. Als kritische Sicherheitskomponente muss der Hauptbremszylinder einen konstanten Hydraulikdruck liefern, um ein Nachlassen der Bremsleistung oder einen Bremsausfall zu verhindern. Unsere Produkte sind so konzipiert, dass sie strenge Industriestandards erfüllen und sowohl Fahrern als auch Mechanikern Sicherheit geben.


Wichtigste Merkmale


Präzise Hydraulikleistung: Sorgt für eine gleichmäßige Druckverteilung auf die Vorder- und Hinterradbremsen und gewährleistet so eine reaktionsschnelle und zuverlässige Bremsleistung.

Fahrzeugspezifisches Design: Maßgeschneidert für Modelle von Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Hyundai und Kia, was eine perfekte Passform und Kompatibilität mit den vorhandenen Bremssystemen garantiert.

Langlebige Konstruktion: Hergestellt aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung und korrosionsbeständigen Materialien, die Verschleiß, Rost und Verunreinigungen durch Flüssigkeiten widerstehen.

Leckagesichere Abdichtung: Ausgestattet mit hochwertigen Gummidichtungen und Dichtungsringen, um das Austreten von Hydraulikflüssigkeit zu verhindern und einen optimalen Druck im Bremssystem aufrechtzuerhalten.

Sanftes Pedalgefühl: Das fortschrittliche Innenleben minimiert die Reibung und sorgt für ein komfortables und gleichmäßiges Pedalgefühl für den Fahrer.

Druckausgleichsregelung: Gewährleistet eine gleichmäßige Druckverteilung zwischen Vorder- und Hinterradbremsen, verhindert das Blockieren der Räder und verbessert die Bremsstabilität.


Fahrzeugmodellefür Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Hyundai, Kia
TeilenummerFür japanische und koreanische Fahrzeuge, OEM-Standard
MaterialStahl/Aluminium
Mindestbestellmenge10 Stück
Lebensdauer30.000–60.000 km
Lieferzeit1–7 Tage für Lagerartikel, 30–60 Tage für Sonderanfertigungen


QC-Qualität


Zylinderkörper aus hochfestem Gusseisen/Aluminiumlegierung:

Dank extrem hohem Druck und hoher struktureller Steifigkeit hält er dem extrem hohen Druck der Bremsflüssigkeit zuverlässig stand, gewährleistet die verformungsfreie Übertragung von Bremsbefehlen und garantiert die Systemsicherheit unter extremen Betriebsbedingungen.


Präzisionskolbenkomponenten aus legiertem Stahl:

Verschleißfest, korrosionsbeständig und präzise abgedichtet. Der Kolben aus legiertem Stahl mit Oberflächenhärtung weist bei Hochdruck- und Hochgeschwindigkeits-Hin- und Herbewegungen einen extrem geringen Verschleiß auf und ist genau auf die Dichtung abgestimmt, um langfristig einen stabilen Hydraulikdruck aufrechtzuerhalten und interne Leckagen zu verhindern.


Ölbeständige und hochtemperaturbeständige Gummidichtungen:

Dynamische und zuverlässige Abdichtung. Spezielle Gummimaterialien wie EPDM oder NBR weisen eine hervorragende Beständigkeit gegen Korrosion durch Bremsflüssigkeit, hohen Druck und hohe Temperaturen sowie eine hohe Elastizität auf. Sie gewährleisten eine dichte Abdichtung während der gesamten Kolbenbewegung und schließen das Risiko von Druckverlusten und Ausfällen aus.


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