Spurstangenkopf
Als wichtiger Bestandteil des Lenksystems ist das Spurstangenkopfgelenk dafür zuständig, die vom Lenkgetriebe ausgehende Lenkkraft auf die Räder zu übertragen, damit diese entsprechend den Wünschen des Fahrers gelenkt werden können. Es gewährleistet die Effizienz der Kraftübertragung im Lenksystem, sorgt für eine flexible Lenkung der Räder und ermöglicht es dem Fahrer, die Fahrtrichtung des Fahrzeugs einfach und präzise zu steuern.
Produktbeschreibung
| Automodell | für Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Hyundai, Kia |
| Teilenummer | Für japanische und koreanische Fahrzeuge, OEM-Standard |
| Material | Stahl |
| Mindestbestellmenge | 10 Stück |
| Garantie | 12 Monate |
| Lieferzeit | 1–7 Tage für Lagerware, 30–60 Tage für Sonderanfertigungen |
QC-Qualität
1. Der Gehäuse-Rohling:
Es wird Stahl der nationalen Norm Nr. 45# verwendet, der bei einer hohen Temperatur von 1200 °C geschmiedet wird.
2. Kugelbolzen:
Es wird 40CR-Stahl gemäß internationaler Norm verwendet und eine automatische Spiegelpolitur durchgeführt, um sicherzustellen, dass sich der Kugelbolzen reibungslos drehen lässt.
3. Manschette:
Es wird importiertes Neopren verwendet, um Öl- und Feuerbeständigkeit, Ozonbeständigkeit, Säure- und Laugenbeständigkeit, Beständigkeit bei hohen und niedrigen Temperaturen (-40 °C bis 120 °C), hohe Zugfestigkeit und Luftdichtheit zu gewährleisten.
4. Kugellager:
Es werden importierte US-amerikanische DuPont 500P-Materialien verwendet, um eine hervorragende Abriebfestigkeit zu gewährleisten.
Schmierfett: Spezielles, importiertes Premium-Schmierfett, das den Einsatz bei hohen Temperaturen (140 °C) und niedrigen Temperaturen (-40 °C) gewährleistet.
5. Produktoberfläche:
Zur Gewährleistung von Umweltverträglichkeit, Rostbeständigkeit, Salznebelbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit wurde eine Oberflächenbehandlung mit dreiwertiger Verchromung vorgenommen.
